Przesunięciom zapobiegają krawędzie i otwory umieszczone na oprawkach. Twoja skroń i gąbka umieszczona w tym obszarze kasku bezpośrednio i ściśle stykają się ze sobą. Kiedy między pomiędzy nie wsuwa się cienka spłaszczona ramka zausznika, krawędzie wgłębiają się w gąbkę, a gąbka wypełnia otwory. W ten sposób łączą się ze sobą, stabilizując okulary.
Zupełnie nie. Przeciwnie. W kasku jest to niezauważalne, gdyż nie sięga nasady ucha, gdzie przywykliśmy do odczuwania okularów, nawet bez kasku. Dlatego masz wrażenie, że nawet nie nosisz okularów.
Wynika to z fizycznej zasady ciśnienia powierzchniowego. Mianowicie, jeśli ta sama siła działa na mniejszą powierzchnię, to ciśnienie mierzone na jednostkowej powierzchni będzie większe, natomiast jeśli rozłożone na większej powierzchni, będzie mniejsze. Pomyśl o snowboardziście, który schodząc z deski w miękki śnieg - natychmiast tonie, a jeśli stoi na desce, utrzymuje się na powierzchni.W naszym przypadku dopasowanie kasku "ciasno" wywiera nacisk na oprawkę okularów. Jeśli to jest tradycyjna oprawka to na cienkiej powierzchni występuje duże ciśnienie powierzchniowe, podczas gdy w przypadku płaskiego zausznika MOTOEYE ciśnienie powierzchniowe jest minimalne.
Do wymiany ramienia będziesz potrzebować obu rąk. Jedną ręką chwyć złącze okularów między palcem wskazującym a kciukiem. Środkowym lub serdecznym palcem z drugiej ręki podtrzymaj ramkę z zewnątrz przy „rogu”. Drugą ręką chwyć ramię nieco dalej od złącza i delikatnie wsuń je do środka. W ten sposób odciążysz zatrzask. Środkowym palcem (ewentualnie paznokciem) ręki podtrzymującej, wciskaj zatrzask i utrzymuj go wciśniętym, podczas gdy drugą ręką wyciągasz ramię. W zakładce „WIDEO” znajdziesz film przedstawiający ten ruch. Kilka porad: 1. Nie ciągnij, dopóki nie uda ci się wcisnąć zatrzasku! 2. Wciśnij środek zatrzasku (najwyższy punkt)! 3. Trzymaj wciśnięty cały czas, gdy wyciągasz ramię. 4. Jeśli nie wychodzi, NIE ciągnij na siłe! Zacznij od początku.
Nie. W trakcie wieloletnich testów nie zanotowano takich przypadków. Powierzchnia oprawek jest tak gładka, że nie zahacza w ogóle o włókna podszewki kasku, niezależnie od rodzaju tkaniny.
Aby okulary trzymały się stabilne na głowie, potrzebne są trzy punkty podparcia. W przypadku zwykłych okularów przeznaczonych do codziennego noszenia są to podpórki nosa oraz na uszach. Ponieważ zauszniki kaskowe NIE dochodzą do ucha, znikają dwa punkty podparcia. To jak w przypadku trójnóżki, gdzie dwie nogi się złamały. Dlatego zauszniki są wymienne, a do noszenia bez kasku należy używać zwykłych zauszników. Jeśli jesteś zainteresowany, dlaczego mimo to pozostają stabilne w kasku, przeczytaj odpowiedź na pytanie „Dlaczego nie porusza się w kasku?”.
Jeśli chodzi o soczewki dioptryczne oprawki okularowe MOTOEYE niczym nie różnią się od innych oprawek plastikowych. Twój optyk może przygotować taki rodzaj soczewek, z jakich korzystałeś dotychczas, ale możesz też poprosić go o soczewki bardziej specjalistyczne, biorąc pod uwagę aspekty związane z jazdą motocyklem.
Nakładki przeciwsłoneczne (Clip-On) są wyposażone w soczewki polaryzacyjne. Ze względu na polaryzację światła napięcie na szybie (lub ekranie) staje się widoczne. Soczewki polaryzacyjne eliminują błyski na powierzchni wody (odbicia), działa to tak samo jak w przypadku szyby.. Okulary przeciwsłoneczne ze spolaryzowanymi soczewkami odfiltrowują poziome fale świetlne i przepuszczają pionowe. Dzięki temu załamanie i odbicie można postrzegać jako tęczę. W dzisiejszych czasach soczewka polaryzacyjna to podstawowy wymóg, dlatego też powstają z niej produkty MOTOEYE. Ponieważ jednak nie zawsze jest to zaletą podczas jazdy na motocyklu, planujemy wprowadzić również niepolaryzujący wybór Clip-On.
Najprostszym sposobem jest zmierzenie otworu w kasku w miejscu, gdzie zetknie się on z gąbką kasku, i/lub całkowitą szerokość Twoich obecnych oprawek okularów. Przesuń suwak „SZEROKOŚĆ” po lewej stronie listy produktów do zakresu +-3 mm od żądanej szerokości. Możesz wybrać dowolny z wyników. Aby uzyskać więcej informacji, obejrzyj „Wybór rozmiaru” w sekcji WIDEO lub przewiń do sekcji „WYBÓR ROZMIARU” TUTAJ.